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除了感知硬件的升級外,此次新款極氪007還全系標配了英偉達雙Orin-X駕駛輔助芯片,算力來到了508TOPS。在此基礎上,新車為之適配了最新的浩瀚智駕2.0系統,據悉這套系統可以實現無圖運行高速、城市智能領航輔助駕駛。在動力電池部分,新車還搭載了極氪自研的“二代金磚電池”,電芯為磷酸鐵鋰材質,并應用了800V快充技術,電池容量從10%充至80%僅需10.5分鐘左右,充電速率可達5.5C。
結合以上智駕功能的升級,以及快充技術的下放來看,新款極氪007已經展現出了足夠的性價比。新車在外觀方面沿用了名為:Hidden Energy極簡主義豪華外形設計,線條緊致穩練,看上去非常飽滿流暢。另外,作為一款純電動轎車,新車使用了純電動車常見的封閉式前臉設計,前包圍的型面圓潤,LED大燈隱藏在前包圍中,給人一種神秘且前衛的科技感。不過,要想獲得更科幻的氣場效果,還得額外花費8000元選裝ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,另配有智能輔助交互燈。
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所謂智能輔助交互燈,個人認為要比一體式智慧燈的實用價值更高。智能輔助交互燈全稱為“智能駕駛輔助交互燈”,其位于前翼子板處,除了可以顯示當前導航功能外,在自動泊車的過程中,使用者可參考藍色燈光的效果變化來引導車輛的行駛方向。在車身配色方面,新車除了現有的晴空藍、極夜黑、曙光棕、云靄銀、煙雨灰等配色外,新增蒼穹綠外觀涂裝,在戶外陽光環境中,相比其它色系的涂裝而言,車漆的金屬質感會更明顯。此外,四驅性能版車型還提供黑武士涂裝板,搭配異色剎車卡鉗設計,看起來更運動。
從車身側面看,整車采用了接近轎跑車風格的流線型設計,窗線與車頂線條在尾箱蓋前端產生交匯,營造出懸浮式的效果。同時細心觀察會發現,該車使用的全景天幕玻璃和后風擋玻璃貼合度非常高,再加上車輛采用了隱藏式門把手和貫穿式LED尾燈等強調線條完整的設計,所以從后方斜45度角看過去,整體設計的流暢度和一體性很好。尺寸部分,新車的長寬高依舊為4865x1900x1450mm,軸距為2928mm,作為一款中型轎車,這個尺寸在同級中屬于主流水準。
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配圖為2024款四驅智駕版內飾
新款極氪007的內飾采用了新能源車比較常規的設計風格,中控15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏占據了核心位置,支持三向屏幕轉動,內置ZEEKR OS >AI系統,輔以驍龍8295芯片提供硬件算力,再加上32G車機系統內存和128G系統存儲,操作流暢性無須擔心。此外,車機系統融入>AI大模型,可以識別15萬條以上的車控指令,并提供包含前后卡車危險位置主動預警、起步盲區檢測主動提醒、常用路線異常擁堵預警提醒等30多項主動提醒功能。
動力上,新款極氪007依舊基于800V電氣架構打造,其中單電機后驅版本的最大功率可達310kW,雙電機四驅版總功率為475kW,四驅性能版零百加速最快用時僅需2秒84完成,考慮到頂配價格還不到30萬,因此對于追求性能和操控的年輕用戶群體來說,這款車還是有一定吸引力的。在底盤部分,全系采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸掛,相較傳統的前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架而言,橫向操控穩定性和底盤緩震效果會更好一些。
另外值得一提的是,此次新款極氪007上市還帶來了自動代客充電功能,據悉這項配置此前為路特斯ELETRE的賣點,如今放在極氪007上面,大抵也是為了進一步強化吉利在中高端車市場的技術競爭力。目前,這項技術只在杭州開啟示范運營。
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